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                                反应釜减速机联轴器的拆装处理

                                发布日期:2018/05/01 来源?#21644;?#32476; 浏览

                                由于减速机联轴器本身的故障而需要拆卸,先要对减速机联轴器整体做认真细致的检查(尤其对于已经有损伤的减速机联轴器),应查明故障的原因。

                                拆卸与装配式相反的过程,两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将减速机联轴器组装起来,使减速机联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修,把减速机联轴器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根据检修要求而定,有的只是要求把联接的两轴脱开,有的不仅要把联轴其全部分解,还要把轮毂从轴?#20808;?#19979;来。减速机联轴器的种类很多,结构各不相同,减速机联轴器的拆卸过程也不一样,在此主要介绍减速机联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题。

                                在减速机联轴器拆卸前,要对减速机联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号,以作复装时的参考。用于高转速机器的减速机联轴器,其联接螺栓经过称重,标记必须清楚,不能搞错。

                                拆卸减速机联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,是螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具,因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏,拆卸会更困?#36873;?#23545;于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(如松锈剂)喷涂螺栓与螺母的联接处,让溶剂渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来,可采用?#23588;?#27861;,?#23588;?#28201;度一般控制在200℃以下。通过?#23588;?#20351;螺母与螺栓之间的间隙加大,锈?#27425;?#20063;容易掉下来,使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时,只有破?#24503;?#26643;,把螺栓?#26800;?#25110;钻掉,在装配时,更换新的螺栓。新的螺栓必须与原使用的螺栓规格一致,用于高转速设备减速机联轴器新更换的螺栓,还必须称重,使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。

                                在减速机联轴器拆卸过程中,最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂,一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配,拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适,在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸,对于过盈比较大的轮毂,经常采用?#23588;?#27861;,或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。

                                对减速机联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是减速机联轴器拆卸后的一项极为重要的工作。零部件的评定是?#35813;?#20010;零部件在运转后,其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较,?#21368;?#21738;一些零部件能继续使用,哪一些零部件应修复后使用,哪一些属于应该报?#32454;?#26032;的零部件。

                                淄博汉德机械有限公司集多年的生产设计经验,根据客户的需求定制各种反应釜,广泛应用到石油化工、医药化工、染料化工、冶金化学及化工科研机构等各大领域,我公司生产的各种反应釜减速机和反应釜搅拌器、螺旋锥齿轮减速机,是反应釜配件配套生产厂家,产品及价格深受广大用户的信赖和赞誉,欢迎您到?#39029;?#23454;地考察,进行技术交流和合作。


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